Bij een merkdealer komen er elk jaar meer voertuigen binnen waar steeds minder aan te sleutelen valt. Software-updates, vaste prijslijsten, twintig minuten per opdracht.

Bij ons is het omgekeerd. Een camper is een bedrijfswagen én een huis. Onder het voertuig ligt techniek die je kent: remmen, ophanging, aandrijving, diagnose, APK. Erboven zit een wereld die je er nog bij leert: 12 en 230 volt, zonnepanelen, lithium, klimaat, gas en water. Twee vakken in één voertuig, en geen dag hetzelfde.

Wat je gaat doen

Je bent verantwoordelijk voor de voertuigtechnische kant van onze campers: onderhoud, reparatie, diagnose en APK-keuringen. Daarnaast bouw je accessoires in waar klanten echt iets aan hebben — van zonnepanelen en levelsystemen tot airconditioning en satellietinstallaties. Zie je iets wat niet klopt, dan leg je dat vast en bespreek je het met de klant. Jij bent degene die bepaalt of een voertuig veilig de vakantie in gaat.

Wat je meebrengt

• Je hebt het vak geleerd — op school of in de praktijk, dat maakt ons niet uit
• APK-II bevoegdheid (of je staat op het punt die te halen; anders betalen wij de opleiding)
• Je wilt weten hoe iets werkt voordat je het vervangt

Campertechniek, opbouwkennis of ervaring met bedrijfswagens zijn mooi meegenomen, maar we verwachten ze niet. Dat leren we je hier, met betaalde opleidingen en fabrikantentrainingen.

Waarom hier, en niet ergens anders

Je gereedschap is op orde — ook het digitale. We hebben onze eigen controlelijst-app laten bouwen. Je vult de BOVAG-puntencheck in op een tablet naast het voertuig, ook zonder wifi. Kenteken erin, gegevens komen automatisch uit het RDW-register. Meet je 24% vocht, dan zet de app het punt zelf op afgekeurd en schrijft het advies met het bijbehorende risico. Weigert de klant dat advies, dan ligt zwart-op-wit vast dat jij hebt gewaarschuwd. Geen briefjes, geen dubbel overtypen, geen discussie achteraf.

Je wordt niet voor de gek gehouden. Wat jij vastlegt, ziet de balie en de verkoop meteen. Daardoor gaat er zelden iets mis in de overdracht, en dat scheelt het gedoe dat je in veel werkplaatsen dagelijks hebt.

Er wordt in je geïnvesteerd — niet uit aardigheid. Dit bedrijf wil op termijn gedragen worden door de mensen die er werken. Dat betekent: echte verantwoordelijkheid, meepraten over hoe het werk loopt, en opleidingen omdat we je kennis nodig hebben. Niet omdat het goed staat in de personeelsgids.

En het wordt gezien. We hebben twee eigen platformen gebouwd voor onze Frankia- campers en Hobby-caravans, met 360°-rondleidingen door de voertuigen. Klanten komen hier binnen omdat ze al weten wat ze willen. Dat merk je in de werkplaats: mensen die iets van hun voertuig willen weten, in plaats van alleen de rekening.

Wat we verder bieden

€ 3.950 – € 4.950 bruto per maand afhankelijk van wat je meebrengt · 38-urige werkweek met ADV · pensioen conform cao Motorvoertuigen- en Tweewielerbedrijf · betaalde opleidingen en fabrikantentrainingen · doorgroei naar diagnose- of technisch specialist.